ремонт фар

Установка линз Восстановление стёкол
Устранение запотевания

Ремонт фар в Санкт-Петербурге: не дайте оптике «умереть»


Фары запотевают, стекло пожелтело, а в дождь вы едва различаете дорогу?
Знакомая ситуация?
Многие водители считают это «мелочью» — пока не сталкиваются с последствиями:
  • мигающими ДХО,
  • коррозией отражателей,
  • а то и необходимостью менять фару на 70–120 тысяч рублей (а для Volvo XC90, Audi A6 или BMW такие суммы — реальность).
В студии автосвета «НСПитер» мы не просто «чиним» фары — мы возвращаем им безопасность, герметичность и эффективность.
Тот самый свет, который должен резать ночь, а не мерцать, как старый фонарик.

Почему фары «умирают»?
Часто причина — не в возрасте авто, а в прошлом «ремонте»:
  • герметик из хозмагазина или силикон от «мастера в гараже»;
  • разборка «через силу» — трещины, повреждённые швы;
  • отсутствие защиты от УФ и влаги.
Результат — конденсат, окислы, выгоревшие отражатели и, в итоге, полная замена фары за десятки тысяч.
Мы делаем иначе.

Как мы ремонтируем фары:
Аккуратная разборка — только по заводскому шву, без пил, ножовок и повреждений.
Полная очистка — удаляем пыль, влагу, остатки старого герметика и окислы.
Восстановление отражателя — если возможно, возвращаем блеск без замены всего блока.
Герметизация профессиональным бутиловым герметиком — выдерживает от –40°C до +120°C, устойчив к УФ и влаге.
Замена стекла — только с сохранением геометрии и светотеневой границы.
Установка би-LED линз — в штатные фары, без ослепления встречных.
Бронирование прозрачной полиуретановой плёнкой — защита от гравия, сколов и выгорания.

Почему это выгоднее новой фары?
Новая оригинальная фара сегодня стоит от 50 000 до 150 000 ₽ — и даже с учётом гарантии не всегда оправдывает ожидания. Б/у аналоги, как правило, уже имеют скрытые дефекты: внутренний конденсат, выгоревшие отражатели или трещины.
Профессиональный ремонт в «НС Питер» обходится в 3–5 раз дешевле, а результат часто превосходит заводской: мы не просто заменяем детали, а восстанавливаем полную функциональность оптики.
После нашего ремонта фара часто работает лучше, чем новая из магазина — потому что мы думаем о безопасности, а не просто о внешнем виде.

Берёмся даже за «безнадёжные» случаи:
  • Трещины в корпусе
  • Вышедшие из строя LED-модули
  • Разрушенные крепления и деформированные швы
  • Фары после ДТП или неудачного тюнинга
Работаем со всеми автомобилями:
Lada (Веста, Гранта, Приора), Kia Rio, Hyundai Solaris, Ford Focus/Mondeo, Skoda, Mazda, Toyota, BMW, Audi A6 C7, Volvo XC90, УАЗ, Газель — и даже с редкими моделями в единственном экземпляре.

Почему к нам возвращаются?
  • Гарантия 12 месяцев — на всё: герметизацию, восстановление, установку линз.
  • Бесплатная консультация — честно скажем, стоит ли ремонтировать или проще искать замену.
  • Проверка каждой фары после сборки — включая контроль герметичности и светотеневой границы.

Для кого это решение?
  • Вы откладывали ремонт «на потом»?
  • Считали, что запотевание — не беда?
  • Боитесь, что «мастера» окончательно испортят фару?
Приезжайте. Покажите. Поговорим.
📍 Студия автосвета «НСПитер»
Приморский проспект, 72 (ТРК «Питер-Лэнд», рядом с "Газпром Арена")
Работаем со всеми районами СПб: Приморский, Красносельский, Невский, Адмиралтейский, Кировский и другие.
Оставьте заявку или позвоните. Скажите:
«С фарами беда» — мы вас поймём.
НСПитер — свет, которому можно доверять.
Получить консультацию Цены на услугу